詩詞鑒賞《兩宋詞·時彥·青門飲》時 彥

時 彥

寄寵人

胡馬嘶風(fēng)，漢旗翻雪，彤云又吐，一竿殘照。古木連空，亂山無數(shù)，行盡暮沙衰草。星斗橫幽館，夜無眠、燈花空老。霧濃香鴨^①，冰凝淚燭，霜天難曉。長記小妝才了，一杯未盡，離懷多少。醉里秋波，夢中朝雨，都是醒時煩惱。料有牽情處，忍思量、耳邊曾道。甚時躍馬歸來，認(rèn)得迎門輕笑。

注釋 ①香鴨：室內(nèi)的鴨形熏爐，亦可泛指名貴的香爐。

鑒賞 這是一首思念遠(yuǎn)人的詞作，懷念的對象是“寵人”，可能是作者的愛妾。從詞中“胡馬嘶風(fēng)，漢旗翻雪”等描述來看，當(dāng)寫于作者在邊疆之時。時彥元符二年(1099)至崇寧二年(1103)之間曾在太原延邊，本詞當(dāng)作于此時?！短扑卧~匯評》評為：“亦宋詞中塞上之章矣?！北驹~的特色也就是將塞上蒼茫的風(fēng)光與作者的身世之感以及對寵人的回憶思念，巧妙地交融在一起，讓人覺得新穎異常。

詞的開篇便寫塞下風(fēng)光，其首句很有古詩的風(fēng)韻?！?a href="http://www.tenkaichikennel.net/shijiu/" target="_blank" class="keylink">古詩十九首》有“胡馬依北風(fēng)”之句，本詞寫胡馬對風(fēng)長嘶，更覺凄厲寒冷?！昂R嘶風(fēng)”寫風(fēng)，“漢旗翻雪”寫雪，可知作者到達(dá)塞下時天氣非常惡劣。“漢旗”是指大宋的旗幟，“翻雪”是描寫它在雪花中迎風(fēng)翻飛的情形，頗有悲壯之感。接著“彤云又吐，一竿殘照”二句，寫天氣忽然轉(zhuǎn)晴。風(fēng)雪既住，天邊出現(xiàn)晚霞，一個“吐”字形象地描繪出晚霞似火、蔓延天邊的景象。既然風(fēng)雪已住，漢旗便不再飄飛，它耷拉在旗桿上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去只見“一竿”。這“一竿”在夕陽“殘照”中顯得孤獨(dú)蒼涼。開篇這四句寫出了邊塞氣候變化之迅速，展現(xiàn)了邊塞獨(dú)特的風(fēng)光。接著作者順著先前遠(yuǎn)眺夕陽的視角，描繪遠(yuǎn)處的景物：蒼老的樹木縱橫綿延，山巒錯雜堆疊，一派廣闊、荒遠(yuǎn)之象。“行盡暮沙衰草”句說明此時的作者還在趕路，暮色沉沉，前方是依稀可辨的無盡平沙衰草，暗喻前途的迷茫。

江行初雪圖(局部) 【五代】趙幹 中國臺北故宮博物院藏

“星斗”以下五句，已是作者投宿驛館之后的情景，時間則到了深夜。無法入眠的作者孤坐在驛館窗下，看天上星斗寂寞橫陳，這是屋外的景色。接著作者把視角轉(zhuǎn)向屋內(nèi)，他看到眼前燈芯延燒聚結(jié)如花，“燈花空老”一語寫盡了那種寂寞的氛圍?！办F濃”三句是屋內(nèi)遠(yuǎn)處的景象：鴨型的香爐彌漫著濃濃的香霧，燃燒了整夜的蠟燭流滿了燭淚。此時此刻，作者覺得夜是如此悠長難曉。

下闋是作者在無眠之夜的回憶與想象。他回想起離別之時，“寵人”淺施粉黛，為詞人設(shè)酒餞行。那離別之酒，自然傷懷，“一杯未盡，離懷多少”二句把這“傷懷”寫得簡潔清新，能讓人自然體會到詞人心中的離愁。長飲之后，醉意襲來，佳人頻轉(zhuǎn)的秋波自然更顯得朦朧美妙。作者接著由醉入夢;“夢中朝雨”一句寫兩人歡會，非常含蓄婉約。然而這種種的快樂，在酒醒之時都變作了無盡的煩惱。這正是“借酒澆愁、愁更愁”的最佳注解?！傲嫌小币韵滤木?，集中敘述離別之前佳人附耳私語的動人情形?！吧鯐r躍馬歸來，認(rèn)得迎門輕笑”二句非常接近口語，是她對作者的囑咐與期待。佳人如此深切的愛意，也正是作者的“牽情處”，正是他此時不忍思量的溫柔，這就更加突出了他的悲傷。

全詞篇幅不長，但內(nèi)涵卻很豐富，結(jié)構(gòu)也很自然。它的開篇是對塞外風(fēng)光的刻畫，視角從近到遠(yuǎn)，時間由暮到夜，展現(xiàn)了一幅動態(tài)的塞下風(fēng)景圖。作者在描寫風(fēng)景之時，無處不融入自己的感情，上闋末對屋內(nèi)環(huán)境氣氛的描繪，尤其顯出寂寞悲涼，因此自然地過渡到下闋的追憶和思念。下闋的敘述又集中在兩幕場景，首先是臨別的酒席上，兩人對飲歡歌，作者沉醉入夢;其次是在離別前的一刻，“寵人”娓娓叮囑作者早日歸來。這兩幕場景都寫得極為細(xì)膩動人，用語淺近而感情深厚，體現(xiàn)了作者高超的藝術(shù)水準(zhǔn)。(姚蘇杰)

鏈接 宋代各路的主要長官——轉(zhuǎn)運(yùn)使。宋初，設(shè)隨軍轉(zhuǎn)運(yùn)使、水陸轉(zhuǎn)運(yùn)使諸職，供辦軍需。而后，為削弱地方割據(jù)勢力和加強(qiáng)中央集權(quán)，開始按路級行政區(qū)劃設(shè)置，太宗以后，漸成各路主要長官。其主要職責(zé)是經(jīng)度一路財賦，以足上供和郡縣之費(fèi)，以及監(jiān)察州縣官吏，將官吏違法和民生疾苦上報朝廷;點(diǎn)檢刑獄系囚，兼預(yù)部內(nèi)刑憲;參與處理邊防軍機(jī)和少數(shù)民族事務(wù);等等。舉凡一路事務(wù)，幾乎無所不預(yù)，然大多不得專掌，而須與其他監(jiān)司分任。大抵兩省五品以上官員出任者，或兼管數(shù)路者，為“都轉(zhuǎn)運(yùn)使”?！巴D(zhuǎn)運(yùn)使”品位較低，而職責(zé)與轉(zhuǎn)運(yùn)使相同。轉(zhuǎn)運(yùn)副使、轉(zhuǎn)運(yùn)判官，則為其副手。其官署稱轉(zhuǎn)運(yùn)使司或轉(zhuǎn)運(yùn)司，簡稱“漕司”。各路或只置使，或增置副使、判官，或以二員同為轉(zhuǎn)運(yùn)使，或以二員同為副使，并無定制。由于宋代路級機(jī)構(gòu)除轉(zhuǎn)運(yùn)使司外，尚有與其并列而不相統(tǒng)屬的提點(diǎn)刑獄司、提舉常平司等其他監(jiān)司，且州、軍既都轄于轉(zhuǎn)運(yùn)使司，又直屬于朝廷，所以，轉(zhuǎn)運(yùn)使雖然在相當(dāng)程度上具有路級行政長官的地位，但并非一路政權(quán)的全權(quán)代表。