乘車過雪峰

1956年4月

昆侖雪峰送我行，唐古雪峰笑相迎。

唐古雪峰再相送，旭角雪峰又來迎。

七日七夜雪峰伴，不苦風砂樂晶瑩。

同人舉酒喜相賀，輕車已過最高層。

明日拉薩會親友，漢藏一家敘別情。

注釋：

昆侖——昆侖山。中國西部山系的主干，西起帕米爾高原東部，橫貫新疆、西藏之間，伸延至青海境內，長2500公里，寬130—200公里，西窄東寬，總面積50多萬平方公里。

唐古——唐古拉山。位于中國西藏自治區北部與青海省邊界處，東段為西藏與青海省的界山。與東部延伸接橫斷山脈的云嶺和怒江。

旭角雪峰——它屬念青唐古拉山山脈。（念青唐古拉山橫貫西藏中東部，將西藏劃分為藏北、藏南、藏東南三個區域。拉薩市位于該山脈的東南側）。因積雪不化故稱旭角雪峰。

風砂——被風卷起的砂粒。砂：細小的石粒。

賞析：

1956年4月22日，西藏自治區籌備委員會成立大會開幕。事前，分工兼管民族宗教事務的陳毅副總理親自任中央代表團團長，率車隊前往祝賀。代表團正式成員57人，加上工作人員、司機、文藝工作者等計800余人。由于當時沒有通航，他們只能坐火車先到蘭州，再換乘汽車到青海省西寧市，然后由西寧市經1954年竣工的青藏公路進藏。從西寧至格爾木市，先后越過海拔3800米的橡皮山、海拔3680米的旺朶秀山、海拔3500米的脫土山，計長782公里。然后，由格爾木市至拉薩，先后越過海拔4600米的昆侖山、海拔5010米的風火山、海拔5320米的唐古拉山，全長1161公里。那么，從蘭州到西寧，從西寧到格爾木，再由格爾木到拉薩、日喀則，總長就有2200公里了。陳毅同志一行于4月3日從西寧出發，于4月17日到達拉薩，于4月22日參加了西藏自治區籌備委員會成立大會。

這首詩的前四句由“送我行”到“笑相迎”，由“再相送”到“又來迎”，詩人將其中的“七日七夜”高原雪山之行濃縮于筆端。中央代表團離開昆侖山后，進入青海與西藏交界的唐古拉山，此時的唐古拉山因高寒天氣，山峰全部覆蓋著積雪，詩人用“雪峰”指當時的環境，十分貼切。代表團一行繼續前進，念青唐古拉山的旭角雪峰“又來迎”。詩人寫的迎與送，其實深蘊著漢藏一家親的濃濃真情。這里需要說明的是西藏的氣候，由于是高原，空氣稀薄，日照時間短，故山峰的積雪終年不化，成為一個個形神兼備、大小各異的雪峰。詩人用擬人化的手法，將冰山雪峰的一送一迎、再送又迎的情景人性化，讓人感到親切和溫暖。“七日七夜雪峰伴，不苦風砂樂晶瑩”，是對前四句的轉承。詩人一行于4月3日從西寧出發，到達拉薩是4月17日，整整14天時間，而非“七日七夜”，但我們從詩句中可以感知到，詩人所言的“七日七夜”，實際上是指離開昆侖山到旭角拉山期間行走的時間，那段山路兩旁都是雪峰高聳，幾乎看不到行人和一抹綠色；西藏高原空氣稀薄，加之那條青藏公路上的風砂很大，而且詩人患有心臟病，路上的勞頓肯定辛苦，但詩人用“不苦”二字來傾吐心中的豪情；不僅如此，詩人覺得沿途的雪峰是那么的美麗、那么的晶瑩，讓人喜不自禁、目不暇接。詩中的“苦”與“樂”形成強烈的對比，將詩人一行急于到達西藏，傳送黨中央對西藏人民溫暖的心聲表達得淋漓盡致。

“同人舉酒喜相賀，輕車已過最高層”是倒裝句，實際上是車隊越過了山頂，到達山腳后，代表團成員按當地的風俗舉杯慶賀了。詩人用“輕車”寓指車隊，顯示出輕松愉快的心情。其實，車上裝載著不少送給西藏人民的禮物，包括種子等；龐大的車隊其實一路來并不輕松。然而，代表團克服了高寒天氣和風沙漫天的行路困難，終于越過了高原雪山，來到了山腳，離拉薩市其實很近了，詩人當然感到高興啊！“同人舉酒喜相賀”也就在情理之中了。“同人舉酒”與“輕車已過”前后呼應，銜接緊密，不僅道出了行路的艱辛，而且表現出了到達宿營地后的激情。

尾聯是全詩的總起，道出了此行的目的：“明日拉薩會親友，漢藏一家敘別情。”漢藏自古一家親，藏族也是中華民族的重要組成部分。這次西藏自治區籌備委員會開幕，中央人民政府派漢族同胞前來慶賀共敘友情啊。詩人用“會親友”與“敘別情”相呼應，將濃濃的漢藏之情涌入筆端，讓人領悟到漢藏一家的真情是如同鐵壁般牢不可破的。

這首詩的前三聯用擬人化的手法，先后用“昆侖雪峰送我行，唐古雪峰笑相迎。唐古雪峰再相送，旭日雪峰又來迎。”等詩句，將高原雪山之行形象地展示在讀者面前；第四聯用倒裝句，寫越過最高峰后，來到山腳舉杯慶賀的情景；最后用“會親友”與“道別情”相呼應，道出了此行的目的，透溢出濃濃的藏漢之情。