切斯特·尼米茲——擊敗日本海軍的統(tǒng)帥

——擊敗日本海軍的統(tǒng)帥

切斯特·尼米茲（1885—1966）早期以研究潛艇為主，而后成為美軍中柴油引擎技術(shù)的專家，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，尼米茲擔(dān)任了美國(guó)太平洋艦隊(duì)總司令、太平洋戰(zhàn)區(qū)盟軍總司令等職務(wù)。戰(zhàn)后，尼米茲擔(dān)任海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)，直至1947年退役為止。

作為第二次世界大戰(zhàn)中最有影響力的美國(guó)海軍統(tǒng)帥，切斯特·尼米茲策劃、協(xié)調(diào)和執(zhí)行了在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)打敗日本天皇海軍的行動(dòng)。尼米茲在與美國(guó)陸軍指揮官道格拉斯·麥克阿瑟的合作上，展現(xiàn)了自己的交際能力，而在利用有限的資源取得出人意料的勝利方面，則顯示出他的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)技巧。尼米茲在航空母艦和水上艦隊(duì)的軍事行動(dòng)和之前在潛水艇艦隊(duì)服役的經(jīng)歷使他能率領(lǐng)混成的太平洋海軍取得完美的勝利。

1885年2月24日，尼米茲出生在美國(guó)德克薩斯州弗雷德里克，最初希望進(jìn)入美國(guó)陸軍軍官學(xué)校，但是在得知西點(diǎn)軍校沒(méi)有剩余的名額時(shí)就接受了美國(guó)海軍軍官學(xué)校的錄取。畢業(yè)后，尼米茲加入了美國(guó)亞洲艦隊(duì)，成為驅(qū)逐艦迪卡特號(hào)（Decatur）的艦長(zhǎng)。1908年7月7日，他讓迪卡特號(hào)擱淺幾乎終止了他的軍事生涯。盡管他因?yàn)^職被送軍事法庭，但是他受到的懲罰僅僅是譴責(zé)。

回到美國(guó)后，尼米茲被分配到幾個(gè)潛水艇上任職，一直到1913年去歐洲學(xué)習(xí)德國(guó)和比利時(shí)柴油機(jī)的技術(shù)發(fā)展。在他回到祖國(guó)后，他運(yùn)用這些情報(bào)指導(dǎo)柴油機(jī)推動(dòng)的美國(guó)軍艦?zāi)滋?hào)并且1916年起航后留在軍艦上擔(dān)任執(zhí)行船長(zhǎng)和總工程師。

1917年4月美國(guó)加人第一次世界大戰(zhàn)后，尼米茲和莫米號(hào)加入了大西洋艦隊(duì)。8月，在被提升為少校后，尼米茲成為潛水艇部隊(duì)指揮官輔助決策塞繆爾·S·羅賓遜的助手。

戰(zhàn)后，尼米茲在華盛頓的海軍參謀部任職，1920年轉(zhuǎn)到了珍珠港視察新的潛水艇基地的建設(shè)情況。1938年被提升為海軍少將，尼米茲在圣地亞哥擔(dān)任一支巡洋艦團(tuán)的指揮，在夏威夷擔(dān)任一支包括美國(guó)軍艦亞利桑那號(hào)在內(nèi)的戰(zhàn)艦團(tuán)的指揮，在1939年，尼米茲回到華盛頓擔(dān)任航海局的局長(zhǎng)。1941年當(dāng)日本人轟炸珍珠港時(shí)，尼米茲主管海軍人事，負(fù)責(zé)在這場(chǎng)大戰(zhàn)中組織人力資源。

1941年12月31日，在海軍部長(zhǎng)弗蘭克·諾克斯的推薦下，富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)任命尼米茲為太平洋艦隊(duì)的總司令，并將他提升為海軍四星上將。盡管在太平洋戰(zhàn)區(qū)由一個(gè)美國(guó)指揮官統(tǒng)一指揮比較有利，但是無(wú)論是陸軍還是麥克阿瑟將軍都不愿在一個(gè)海軍軍官手下做事。結(jié)果，兩個(gè)指揮官共同主事，尼米茲和麥克阿瑟一起負(fù)責(zé)指揮太平洋戰(zhàn)區(qū)，因?yàn)槟崦灼澋慕浑H能力，兩個(gè)指揮官相處得很好，他們都認(rèn)為有太多的日本人需要他們對(duì)付而無(wú)暇相互爭(zhēng)斗。

盡管盟軍認(rèn)為對(duì)付日本人的戰(zhàn)場(chǎng)次要于“歐洲第一”計(jì)劃，尼米茲并沒(méi)有推遲阻止日本擴(kuò)張，收復(fù)他們的失地，將戰(zhàn)火推向日軍本土的策略。利用美軍密碼破譯人員提供的日軍的作戰(zhàn)計(jì)劃，尼米茲于1942年在珊瑚海殲滅戰(zhàn)中第一次打破僵局。

1942年6月，尼米茲再次利用數(shù)據(jù)情報(bào)，尼米茲確定了由襲擊過(guò)珍珠港的日本海軍上將山本五十六率領(lǐng)的敵軍在中途島附近海域。在日本的飛機(jī)還在航空母艦的甲板上補(bǔ)充燃料和更換彈藥時(shí)，尼米茲贏得了在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)海軍的第一次勝利，這也是日本海軍在350年來(lái)的第一次戰(zhàn)敗。在這場(chǎng)戰(zhàn)役中日本損失了整個(gè)艦隊(duì)中9支航空母艦中的4支，超過(guò)300架的飛機(jī)和很多日本最優(yōu)秀的飛行員。

在關(guān)鍵的中途島戰(zhàn)役中，戰(zhàn)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)轉(zhuǎn)到了美國(guó)人手中，尼米茲和麥克阿瑟在一系列的越島作戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)中成功合作，越來(lái)越逼近日本本土。尼米茲在1943年11月占領(lǐng)了吉爾伯特島，1944年2月占領(lǐng)了馬歇爾島，1944年8月占領(lǐng)了馬里亞納群島。10月，他加入了麥克阿瑟的隊(duì)伍收復(fù)菲律賓群島。美國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)階層公認(rèn)尼米茲的成就，將他提升為新設(shè)立的海軍五星上將。

1945年初，尼米茲指揮對(duì)關(guān)島、艾渥吉馬和沖繩的進(jìn)攻。當(dāng)日本在經(jīng)受兩粒原子彈轟炸后投降之時(shí)，尼米茲正在準(zhǔn)備入侵日本。1945年8月29日，尼米茲乘坐美國(guó)軍艦?zāi)线_(dá)科塔號(hào)旗艦開(kāi)進(jìn)東京灣。9月2日在密蘇里號(hào)上的投降儀式上，尼米茲作為美國(guó)的代表在條約上簽了名。

尼米茲是第二次世界大戰(zhàn)中最有影響力的美國(guó)海軍領(lǐng)導(dǎo)人，他善于鼓舞士兵的士氣并與各方合作。他豐富多彩的經(jīng)歷使得他能執(zhí)行大膽的行動(dòng)取得一場(chǎng)又一場(chǎng)的勝利。軍事歷史學(xué)家艾德溫·帕爾瑪·霍利曾經(jīng)在評(píng)論他時(shí)說(shuō)：“哈爾西能在一場(chǎng)海戰(zhàn)中取勝，斯普魯恩斯能在一場(chǎng)戰(zhàn)役中取勝，而尼米茲能在一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中取勝。”