軍事運籌學的威力
1943年2月,美國西南太平洋司令部獲悉日本的一支艦隊將要經由俾斯麥海,開往新幾內亞,切斷澳大利亞與太平洋諸島的聯系。為了徹底殲滅這支日本艦隊,美國方面必須盡早偵察到敵人行軍的路線,做好埋伏,突然進攻。
空軍司令肯尼將軍接受命令,負責偵察日軍艦隊的行動路線。從新不列顛島到新幾內亞有南北兩條航線,航程都是三天。天氣預報報導,近三天內,北路航線陰雨天氣,南路航線天氣晴朗。于是,肯尼運用軍事運籌學原理,分析出在兩條航路上進行搜索可能會出現的四種情況:
第一、日本艦隊走北路航線,美方搜索的主要力量也在北路。這里氣候條件雖然很差,能見度低,但因搜索力量集中,有可能在一天內發現目標,從而可爭取到兩天時間用于襲擊。
第二、日本艦隊走南路,美方搜索力量主要在北路。美方在南路的搜索力量雖然少,但南路氣候條件好,能見度高,便于美機搜索,估計一天內也可發現目標,襲擊時間還是兩天。
第三、日本艦隊走北路,美方搜索力量主要集中于南路。由于北路能見度低,美方投入搜索力量又少,可能需兩天才能發現目標,這樣襲擊的時間僅剩一天。
第四、日本艦隊走南路,美方搜索力量也主要集中于南路。這樣,由于那里能見度高,搜索力量又強,可以很快發現目標,從而襲擊日本艦隊的時間有可能爭取到三天。
事實正如肯尼將軍所料,第一種現象出現了。日本艦隊選擇了陰天下雨的北路航線,而美軍也將搜索力量的主要部分集中在北路,這樣沒用上一天的時間,日本艦隊就被美軍偵察機發現,美國西南太平洋艦隊隨即出動,重創日本艦隊。使得珍珠港事件后氣焰十分囂張的日軍士氣受到了沉重打擊。
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