冒險家在臺灣海峽失蹤

38歲的阿爾諾·德羅斯內(nèi)是法國著名的帆板設(shè)計(jì)家、制造家，同時也是一位大名鼎鼎的水上運(yùn)動冒險家。德羅斯內(nèi)23歲的妻子也是一名帆板運(yùn)動愛好者，她是美國人，曾奪得美國長距離帆板賽冠軍。他們夫婦在技術(shù)上相互促進(jìn)，相互補(bǔ)充，水平提高更快。他們根據(jù)自己的身材、體重和技術(shù)特點(diǎn)，自行設(shè)計(jì)和制作帆板，更使他們?nèi)缁⑻硪恚诮甑闹卮髧H比賽中一直處于領(lǐng)先地位。這位雄心勃勃的冒險家聲稱要駕帆板橫渡世界上所有的海峽。他已經(jīng)先后橫渡了白令海峽、直布羅陀海峽、麥哲倫海峽、佛羅里達(dá)海峽和宋谷海峽。他還曾別出心裁地駕著裝有輪子的帆板橫越了非州的撒哈拉大沙漠。德羅斯內(nèi)在這次冒險之前，曾兩次向我國有關(guān)部門提出橫渡臺灣海峽的申請，我國有關(guān)部門答復(fù)年后安排，可德羅斯內(nèi)卻迫不及待地在香港辦理了旅游簽證，由廈門入境，當(dāng)天就來到崇武。德羅斯內(nèi)為了這次冒險活動，進(jìn)行了幾天的專門準(zhǔn)備。出發(fā)時，他隨身帶了一架羅盤，一面可將陽光折射到空中的凸鏡和一小罐海水染色劑。這樣他在茫茫大海中不致迷失方向，一旦出事也可用凸鏡發(fā)出求援信號，同時用海水染色劑將周圍的海水染成黃色，以便救援飛機(jī)能盡快發(fā)現(xiàn)他的位置。顯然他太自信了，臨行時只拿了一聽桔子汁，別的食品什么也沒帶。那天清晨，刮著七、八級的大風(fēng)，漁民都沒敢出海。有人勸他，太危險，改天再出海吧，可他并不在意，收拾停當(dāng)后與同來的一男一女交談了幾句，就駕起帆板冒著風(fēng)浪出海了。橫渡一百五十公里寬的臺灣海峽，正常情況下，他大約只需五、六個小時，再不順利有十多個小時就能抵達(dá)彼岸。可是十個小時，二十個小時，四十八個小時過去了，一點(diǎn)音迅也沒有。法國政府得到報(bào)告后，分別與中國政府、臺灣和設(shè)在日本沖繩島的關(guān)軍西太平洋救援中心進(jìn)行聯(lián)系，希望協(xié)助尋找這位失蹤者。有關(guān)方面派出飛機(jī)、艦艇在臺灣海峽反復(fù)搜尋了十天，依然一無所得。

冒險活動是人類征服自然的一種方式，冒險具有刺激性、危險性和樂趣。赫赫有名的帆板怪杰阿爾諾·德羅斯內(nèi)已有橫渡海峽和橫越大沙漠的壯舉。他技術(shù)熟練，經(jīng)驗(yàn)豐富。在天氣較好時橫渡臺灣海峽也許是可以成功的。然而在風(fēng)急浪高、能見度極差的天氣，不顧他人勸阻，一意孤行，甘于冒險，結(jié)果不僅未能橫渡臺灣海峽，，反而葬送了寶貴的生命。