三十公斤珍珠下落不明

1985年6月，浙江省一個進(jìn)出口分公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人與美國某國際貿(mào)易公司簽訂了一個以12325美元的價格出售30公斤珍珠的合同。7月，一箱30公斤珍珠委托中國民航出運美國紐約，與此同時，該公司還向保險公司辦理了業(yè)務(wù)保險手續(xù)。但是，這批珍珠發(fā)出后，業(yè)務(wù)部門對這項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)便不再過問，來往的函件也部分丟失。在這期間，美方客戶的地址有所變動。8月，美方客戶第一次電傳給該公司，聲稱珍珠沒有收到，落款處用的是新地址。但是，該公司并沒有將新地址及時地告知托運部門，而是過了三個多月以后，才要求美方客戶到美國有關(guān)方面查收。11月，美方客戶又來電詢問情況，該公司業(yè)務(wù)科這才正式請求杭州民航查找珍珠的下落，但是毫無結(jié)果。美方客戶來電聲稱：如果在12月1日以前找不到貨物，就要取消訂貨單。至此，該公司才感到問題嚴(yán)重，他們要求杭州民航查詢。到了年底，在毫無結(jié)果的情況下，該公司還是不采取措施，結(jié)果造成索賠超過期限。1986年5月，該公司業(yè)務(wù)科長到美國考察，對這筆珍珠業(yè)務(wù)竟然沒有直接查詢。

該公司的財務(wù)部門則以“民航問題”為由，將此筆款項長期掛帳，有關(guān)部門也未曾追問過這筆業(yè)務(wù)的情況。1986年11月，在尚未搞清楚珍珠下落的情況下，該公司的業(yè)務(wù)科長便打報告，將這筆珍珠作為報損處理。

后來，浙江省審計局對這筆珍珠業(yè)務(wù)進(jìn)行了專項追蹤審計，委托上海民航局查詢。美國泛美公司來電答復(fù)：這批珍珠已于1985年8月16日到達(dá)美國白宮海關(guān)，現(xiàn)在海關(guān)倉庫里，只是因為客戶易地搬家，才沒能及時收貨。

這個事件表明：在社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，必須強調(diào)經(jīng)營者的主人翁的責(zé)任感。只有職責(zé)分明，才能保證獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。另外，還要杜絕弄虛作假的弊端。這是我們應(yīng)從此案例中吸取的教訓(xùn)。