[美國]約翰·戴維森·洛克菲勒
我們石油界要并肩作戰,石油業者合并之后,便成為所有運輸業的核心,這樣不但可以控制全美的石油價格,還可支配鐵路界。
【演講詞】
三年前我就控制了克利夫蘭的石油世界,現在,那里的石油已被美孚石油公司壟斷。我買我賣,價格也由我定,誰也別想在那兒撈油水!而且,紐約中央鐵路及伊利鐵路的貨物轉運權也在我手中,因而紐約也在我控制之下!
僅一家標準石油公司就能獲得如此巨額的利潤,主要因素是什么呢?就是一個城市只有一家石油公司!諸位明白了吧!概括我得到的情報,各鐵路公司已經開始共商對策,準備制定一個新的公開運輸協定,據說不再給予折扣。他們之所以有這樣的打算,是由于我們彼此競爭,給他們有機可乘。如果石油界能團結一致,合并為一,就能壓迫鐵路界給以折扣。所以說我們石油界要并肩作戰,石油業者合并之后,便成為所有運輸業的核心,這樣不但可以控制全美的石油價格,還可支配鐵路界……
【鑒賞】
在美國,絕大多數油區都飄揚著美孚石油公司的旗幟,擎旗人就是約翰·戴維森·洛克菲勒(JohnDavisonRockefeller,1839—1937)。本篇演講既是洛克菲勒在1870年密謀石油界大聯盟會議上的講話,也為他日后登上石油霸主地位奠定了基礎。因此,這篇演講具有極其深遠的意義。我們從這篇短短的演講中,可以窺視到一個跨國壟斷資本家所走過的歷程,從中也可以了解到壟斷資本主義產生的動能和原因。
美國南北戰爭結束后,由于大規模開采煤礦,導致煤礦價格崩潰,并引發運費競爭。幾家大鐵路公司為保護自身利益,開始結成聯盟,反收購各家煤礦公司。洛克菲勒則利用幾家鐵路公司為避免鐵路業和石油業進行殘酷競爭,希望組建鐵路石油大聯盟的意向,積極鼓動,迫使地方政府就范,組建了秘密的壟斷組織“南方改良公司”,洛克菲勒成了最大的股東之一。雖然在外界壓力下,南方公司被迫解體,但洛克菲勒已經買下了克利夫蘭的大多數企業,控制了克利夫蘭的煉油設備。面對當時美國又出現的石油過剩,洛克菲勒不愧為兼并高手,他先以高于市場的價格收購原油,用現金作誘餌,誘引原油商與美孚公司簽約。等到原油商上當并大量開采新井時,洛克菲勒突然中止合約,降低收購價,再一次扼殺了競爭者。這篇演講,也就是在這樣的大背景下出臺的。
這篇演講的最大特點是威勢逼人,帶有強迫性和煽動性。那是1870年,在洛克菲勒的別墅會議廳,洛克菲勒和佛拉格勒同他們的勢均力敵的對手舉行了這次石油界大聯盟密謀會議。洛克菲勒開口就咄咄逼人:“三年前我就控制了克利夫蘭的石油世界,我買我賣,價格也由我定,誰也別想在那兒撈油水!紐約中央鐵路及伊利鐵路的貨物轉運權也在我手中,因而紐約也在我控制之下!……諸位明白了嗎?”洛克菲勒在演講中首先用壟斷者的氣勢壓倒了競爭對手。
這篇演講的另一個特點是動之以利。洛克菲勒故意向與會者透露一個信息:各鐵路公司準備制定一個新的公開運輸協定,來對付石油公司。他抓住這個與油商利益密切相關的話題,推出意在擴大壟斷的招數:“我們石油界要并肩作戰,石油業者合并之后,便成為所有運輸業的核心,這樣不但可以控制全美的石油價格,還可以支配鐵路界。”正是在洛克菲勒的利誘和威懾下,與會的石油大人物終于把他們的煉油廠和設備換成了美孚公司的股票。
洛克菲勒也在這次石油界大聯盟密謀會議以后,邁入了“唯我獨尊”的階段,成了控制美國的十大財閥之一,坐上了世界石油大王的寶座。值得指出的是,洛克菲勒的這篇演講對其加速成為壟斷資本家的過程起了很重要的作用,但他成為壟斷資本家的根本原因還在于當時的資本主義自由競爭階段已經發展到壟斷階段,因而,洛克菲勒只是資本主義壟斷階段出現的壟斷資本家中的一個代表人物。
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