汽車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)器

汽車(chē)剛發(fā)明不久之時(shí)，發(fā)動(dòng)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)要在汽車(chē)前部插入一根搖把，用力搖，既費(fèi)力又危險(xiǎn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的反沖，彈得鐵搖把飛轉(zhuǎn)，常把人打傷。

1909年，查爾斯·凱特林在俄亥俄州戴頓附近的一間舊谷倉(cāng)中建立了一個(gè)工作間，他和一些助手在那里發(fā)明和研制工業(yè)新產(chǎn)品。一天，當(dāng)時(shí)33歲的凱特林接到卡迪拉克汽車(chē)公司總裁亨利·利蘭的一封電報(bào)，邀請(qǐng)他訪問(wèn)底特律。

利蘭見(jiàn)到凱特林時(shí)告訴他，他的一個(gè)好朋友最近被飛轉(zhuǎn)的汽車(chē)搖把打死了，請(qǐng)他是否考慮發(fā)明一種幫助發(fā)動(dòng)汽車(chē)的啟動(dòng)器。

凱特林回到谷倉(cāng)后便開(kāi)始著手試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)的工程師認(rèn)為，給發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的唯一辦法是使用另一部發(fā)動(dòng)機(jī)，但這一辦法很不實(shí)用，因?yàn)檫@樣會(huì)使部件龐大笨重，無(wú)法裝入汽車(chē)。凱特林不贊成這個(gè)辦法，他想找到既能保持部件體積小巧，又有足夠力量的啟動(dòng)裝置。

1910年12月24日，凱特林終于坐在汽車(chē)駕駛室中，按動(dòng)電鈕，馬達(dá)便轟鳴著旋轉(zhuǎn)起來(lái)。隨后，他又繼續(xù)對(duì)啟動(dòng)器作了進(jìn)一步的改進(jìn)。他的發(fā)明結(jié)果是顯而易見(jiàn)的，它幫助了許多汽車(chē)司機(jī)。