掙脫習慣的束縛

習慣仿佛一根纜繩，我們每天給它纏上一股新索，要不了多久，它就會變得牢不可破。

——曼恩

習慣是一種頑強而巨大的力量，它可以主宰人生。

——培根

我們的生活，總是由不同的習慣所組成，有的很重要，有的微不足道。比如喜歡睡在床的某一邊，這樣的習慣就無傷大雅，可是總是說臟話，甚至隨地亂扔垃圾就是很壞的習慣，會造成不良的影響。習慣不僅僅是個人的，也是一個民族的，甚至整個人類的，它們表現在我們沒有注意的各種小地方，比如飛機推進器和馬屁股之間的聯系，就是出于人們的習慣。

美國猶他州有一個航天飛機推進器的生產廠，那個推進器的直徑寬度不得大于1.48米，這是每個職員都知道的事實，可是并不是每個人都知道為什么推進器的寬度要定成這樣的，很多人以為這是科學計算的結果，其實并不是這樣，這個寬度是由馬屁股的寬度決定的！你可能想象不到，一個萬分精密的航天飛機的推進器怎么會和馬屁股有關系呢？這也太令人匪夷所思了。下面就讓我們從頭說起，一步一步解釋給你聽。

在運送推進器時，要使用火車來運輸，火車還要經過很多隧道，隧道的寬度只比火車車軌的寬度多一點點，所以，推進器的寬度不能超過車軌的寬度，否則就會無法進行運送。而最關鍵的是，美國鐵路的兩條鐵軌之間的標準距離就是1.48米，所以，推進器就是這個寬度。

那么有人會問，為什么美國鐵軌的寬度是這個標準呢？這是因為美國的鐵路是由英國人設計建造的，這個寬度是英國電車軌道的標準距離。可是為什么電車軌道要定成這個寬度呢？原來最早設計電車軌道的設計師是造馬車的，軌道距離是按照馬車的輪距來決定的。

于是，接下來的問題就變成了為什么英國馬車的輪距是1.48米呢？那是因為英國老路上的轍跡寬度是1.48米，如果馬車輪距不符合這個寬度，將無法行駛。這個路之所以是這樣的，是因為這條路是羅馬人建造的，因為羅馬人戰車的寬度是1.48米。

最后的問題，為什么羅馬人的戰車寬度是1.48米呢？答案令人忍俊不禁，因為拉戰車的兩匹馬的馬屁股正好是這個寬度。

這就是航天飛機推進器和馬屁股之間的關系，從中透露出人們的習慣的思維方式。是啊，生活中也有很多看似不起眼的小習慣，其實會產生深遠的影響。

我們每個人都會在不知不覺中養成自己的思維和生活的定式，慢慢地變成了根深蒂固的習慣，它一旦形成了，就像航天飛機的推進器一樣，最終無法擺脫馬屁股的寬度影響，使自己局限于一個定有的格式中，畫地為牢，反而限制了自己。這樣的習慣甚至可以使一頭大象無法擺脫一個小小的木樁。

馬戲團的大象總是拴在一個小木樁上，人們看到了都忍不住驚訝，這么小的一個木樁，大象為什么不會掙脫逃跑呢？它只要稍一用力，就能夠將之拔出來。原來，在訓練大象的時候，有一套古老的辦法很是靈驗。那就是在大象很小的時候，把它綁在一個結實的木樁上，小象當然不甘受縛，一開始都會拼命掙扎，但是木樁很牢固，它發現自己不能掙脫。

過一段時間，當小象長大了一些，人們給小象換上一根看起來細一些，但是仍然非常牢固的木樁，小象再次掙扎，但還是徒勞無功。這樣再過一陣子，再給小象換一根雖然更細小，但仍然無法掙脫的木樁。終于，時間過去了很久之后，當小象慢慢長大，它的思維里就會認為木樁不管多小都是無法掙脫的，甚至會認為只要是木樁形狀的東西，都是不能掙脫的。于是，小象再也不會生出從木樁逃脫的想法。

直到小象長成了大象，盡管它的力量不斷地增長，那個木樁早已不能困住它了，但是它還是沒有逃跑和獲得自由的想法與企圖，這時候，就算是一個形狀很像木樁的小木棒，也能困住它。

與此相類似的，還有一個著名的跳蚤試驗。一開始，工作人員把一群跳蚤放在一個高度很低、跳蚤可以很容易跳出的容器里。然后，他們給容器蓋上了蓋子，這樣，每當跳蚤用力向上跳時，都會撞在蓋子上，發出砰砰的聲音。慢慢的，跳蚤跳得越來越輕，“砰砰”的聲音一天天減少，直到最后，所有的跳蚤在向上跳的時候都不能碰到蓋子——也就是能跳出容器的高度。在這時，工作人員將蓋子揭開以后，跳蚤也無法跳出容器了。

這些跳蚤就和大象一樣，被自己的習慣所束縛。

大象和跳蚤一個無比巨大，一個無比微小，可是它們都一樣，一旦陷入習慣的陷阱，就再也走不出來了。我們難道不也是這樣的嗎？就像牛頓的故事說的一樣，如果牛頓沒有打破習慣的束縛，想到蘋果為什么會向下掉，科學怎么會邁出那至關重要的一大步呢？

心靈感悟

的確是這樣，我們的心靈在一開始時是一方無邊遼闊的田野，然而在生活中逐漸被加上了一道又一道的邊界，慢慢地變成了一片小小的土地，真理和幸福在其中越發顯得難以接近。如果我們的心靈接受了“難以掙脫”的結論，那么真理將永遠不再回來；如果我們的心靈接受了“幸福很遙遠”的結論，那么幸福真的將越走越遠。