有脾氣，沒福氣

誰還沒有點兒脾氣呢？每當某個人怒火中燒的時候，身邊總是有人這么說，似乎是為了替發脾氣的人開脫，也似乎是為了勸慰自己。的確，人人都有脾氣，發脾氣固然是每個人的權利和自由，但是脾氣來了，福氣沒了，也是每個人必須理性面對的現實。不要發了脾氣之后看到別人對自己愛搭不理還感到納悶，要知道在這個世界上除了父母可以無限度包容小時候的你之外，沒有任何人會和父母一樣包容你。退一步而言，當你長大成人后，即使是父母也不會這樣包容你的糟糕脾氣。所以說，有脾氣，沒福氣，這其實是很有道理的。

常言道，人生不如意十之八九。在現實生活中，沒有誰的人生會是完全順遂如意的，每個人在生命歷程中也不會只有平坦的大路，沒有崎嶇的小道。我們一定要擺正心態，從容不迫地面對人生，這樣才能在生命之中有更好的成長和未來。倘若遇到小小的不如意就馬上歇斯底里，那么，對于生活的幸福和滿足感就會因此而被毀滅，根本無法延續下去。

現代社會，人際關系被提升到前所未有的高度，一個人即使能力再強，也不可能通過單打獨斗成為時代的英雄。每個人都是社會的一員，為此，也要融入團隊之中，這樣才能與團隊成員齊心協力有更好的分工合作，才能全力以赴把該做的事情做好，這是最重要的。如果面對人生總是不知所措，因為小小的情緒波瀾就令自己和他人同時陷入各種糟糕的負面情緒，那么結果一定會讓人大失所望，也會讓人無力承受。不管是朋友，還是同事，甚至是家人，都無法長久容忍一個脾氣反復無常的人。這樣的人不但幼稚，不夠成熟，而且很容易情緒失控，就像一個炸藥包一樣埋伏在生活之中，不知道什么時候就會把自己和他人炸得人仰馬翻。

大學畢業后，小朱就進入現在這家廣告公司工作。雖然他學習能力很強，在工作的這幾年里也積累了寶貴的經驗，但是這次公司從內部選拔人才，并沒有小朱什么事情。這是為什么呢？原來，小朱脾氣耿直，說起話來總是不知道拐彎抹角，更別說委婉了，為此在工作過程中無形中就得罪了同事和上級，就連他曾經服務過的很多客戶也總是說他脾氣不好。眼看著很多比自己后來的人都已經獲得了晉升的機會，小朱心里很不是滋味，為此決定跳槽。

才在網絡上發出求職信沒多久，小朱就被一個獵頭看中，獵頭向小朱拋出了橄欖枝，并且承諾會把小朱推薦到一家大公司工作。小朱把自己的履歷給了獵頭，獵頭和目標公司進行初步對接和交洽之后，工作幾乎是板上釘釘的事情，只差一步面試。遺憾的是，面試這一天，小朱因為交通擁堵而遲到，等到趕到目標公司樓下的大堂時，小朱因為急急忙忙，居然和一個中年男士撞到一起。以前，小朱都很講禮貌，這個時候，小朱因為心急，又看到對方的咖啡都灑在自己的身上，忍不住怒不可遏地喊道：“哎呀，你怎么拿著咖啡還不小心呢！你這樣子，讓我怎么參加面試，簡直不可理喻！”其實，中年男士原本是準備向小朱道歉的，但是看著小朱火冒三丈的樣子，中年男士很不高興，為此冷漠地對小朱說：“先生，是你火急火燎撞到我的好吧，白白浪費我一杯星巴克咖啡。”小朱為此更生氣了，對著中年男士就爆發情緒，說起話來甚至帶著臟字。這個時候，有個圍觀的女士聽說小朱是來參加九點場面試的，便問小朱：“請問，你是去哪個公司面試的？”小朱說出公司的名字，女士對小朱說：“你不用上去面試了，我就是面試官，我不想聘用一個脾氣這么失控的人。”

小朱得知這位女士就是面試官，趕緊向女士解釋自己的苦衷，說自己本來就要遲到了，電梯又超員，而且衣服又被咖啡弄臟。女士笑起來：“這些情況比起工作中的艱難都是小case，如果你面對這些情況就大發雷霆，我不敢保證你以后在工作中能夠始終保持情緒平靜和理智。當然，作為你的上司，我也不想看到你發怒時難看的樣子。”小朱被女士說得無地自容，趕緊灰溜溜地離開了。

負責人力資源管理工作的女士說得很對，沒有任何一家公司愿意要脾氣比能力更強的員工，否則未來在工作過程中，還不知道有多少矛盾和糾紛需要解決，又有多少難題會因為無法控制的脾氣而擱淺呢！

我們當然不愿意和脾氣總是失控的人打交道，同樣的道理，我們也不愿意和壞脾氣的人打交道。既然如此，我們自身也要有更好的成長，也要合理控制好自己的脾氣和情緒，這樣才能夠保證自己保持平靜和理性。生活就像是一條道路，每個人都是這條道路上高速行駛的汽車。要想讓汽車按照一定的順序向前行駛，避免彼此發生碰撞，我們就要遵守規矩，始終牢牢把握著方向盤。寫到這里，我突然想起重慶公交車墜江事件。整個車輛徹底沉入江底，有些逝者的尸體迄今為止仍沒有找到。不得不說，人的生命是很脆弱的，脆弱到在面對激烈的情緒時就如同螞蟻一般渺小。事件發生之后舉國震驚，很多人都在討論到底是女乘客的錯還是公交車司機的錯，抑或是作為看客的其他乘客沒有發聲制止也是錯呢？不得不說，在人多的場合里發生惡性事件，當看客們都陷入群體性沉默的時候，就會集體噤聲。而就事情本身來說，如果女乘客在發現坐過站之后只是抱怨幾句，而沒有和司機發生沖突，更沒有對司機大打出手；如果司機在被女乘客攻擊之后能夠保持理性，知道自己掌握著一車人的性命，沒有輕易地松開方向盤——只要這兩個如果之中有一個如果變成現實，那么悲劇就不會發生。

對于公交車公司而言，除了要提升駕駛員的駕駛技能之外，也要注重對駕駛員進行心理建設，遇到那些蠻不講理、唯我獨尊的乘客的確讓人很生氣，但是，駕駛員要修煉好自己的內心，讓自己能夠主宰和駕馭情緒，從而避免被憤怒沖昏頭腦，做出失控的事情。

老司機都知道“寧停三分，不搶一秒”的道理，實際上，不管發生什么問題，一味地爆發情緒都沒有好處。我們真正應該做的是控制好自己，讓自己恢復情緒平靜，保持理智，這樣才能夠三思而后行。有的時候，當情緒歇斯底里、即將爆發時，我們哪怕只是等幾分鐘的時間，也能夠變得更加理性，而不至于被情緒沖昏頭腦。