包玉剛經(jīng)營藝術(shù)

一種經(jīng)濟(jì)謀略方法。包玉剛，香港環(huán)球船運(yùn)集團(tuán)主席，宋代龍圖閣大學(xué)士包拯第二十九代世孫，提起“世界船王”，人們自然會(huì)想到希臘的尼亞克斯、美國的路德維克，其實(shí)，無論從船只的數(shù)量和噸位，首屈一指的還是包玉剛，他擁有商船200多艘，總排水量為2000萬噸，價(jià)值10億美元。包玉剛航運(yùn)經(jīng)營的主要藝術(shù)：一是薄利長租。他做生意從不圖一時(shí)的暴利而冒險(xiǎn)，而是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。即以較低的租金把船長期的租出去。由于他抓的早，1974年分析了市場(chǎng)行情可能出現(xiàn)的某些危機(jī)，斷然采取了低租金、長合同的辦法，結(jié)果危機(jī)降臨，不少船主受以沖擊，而包玉剛卻得到發(fā)展。二是顧客第一。他總是千方百計(jì)滿足顧客的需要。如六十年代初想擴(kuò)展租船業(yè)務(wù)到英美石油公司，買了四艘油輪，雖然租金低，但期限長，他償?shù)搅颂痤^，沒有吃虧。還有一次，有家石油公司需要一艘兩三萬噸級(jí)的燃料船，他馬上買船并低價(jià)租給他們，這家公司很滿意。三是擴(kuò)大再生產(chǎn)。他非常注意積累資金，用于擴(kuò)大再生產(chǎn)，只要有條件，他就增加船只，擴(kuò)大船隊(duì)。