日本廉價(jià)售車(chē)

日本經(jīng)濟(jì)謀略個(gè)案。日本的汽車(chē)制造業(yè)在二次大戰(zhàn)后得到了迅猛發(fā)展，為日本積累大量資金和創(chuàng)收巨額外匯起了積極重大作用。但是，它的創(chuàng)業(yè)階段也是十分艱苦的，當(dāng)日本小汽車(chē)嶄露頭角之前，其支柱主要是美國(guó)和德國(guó)。起初，美國(guó)、德國(guó)都不認(rèn)日貨，認(rèn)為日本車(chē)都是仿他們技術(shù)制造的，沒(méi)有新東西。所以在美國(guó)市場(chǎng)上幾乎見(jiàn)不到日本車(chē)，與其他國(guó)家的訂貨也很少，一直打不開(kāi)出口業(yè)務(wù)，面臨如此嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。日本汽車(chē)業(yè)為了爭(zhēng)生存，只好大幅度讓利，降低價(jià)格。美國(guó)人感到日本車(chē)的價(jià)格確實(shí)低廉，以試試看的態(tài)度購(gòu)用了日貨，幾年后人們發(fā)現(xiàn)，日本車(chē)確實(shí)物美價(jià)廉，價(jià)格質(zhì)量都優(yōu)于美國(guó)車(chē)，從而引起美國(guó)人爭(zhēng)購(gòu)日本車(chē)的興趣，二三年后日本車(chē)躋身了國(guó)際市場(chǎng)。但是日本車(chē)為了站穩(wěn)國(guó)際市場(chǎng)，仍以低價(jià)、質(zhì)優(yōu)取勝，日益贏得信譽(yù)，最終日本汽車(chē)打進(jìn)并占領(lǐng)了世界汽車(chē)市場(chǎng)。日本汽車(chē)業(yè)發(fā)展的道路給人們的啟示是：欲在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上稱(chēng)雄，唯一道路就是始終堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉，別無(wú)它途。