《武漢長(zhǎng)江大橋》詠湖北的山水名勝詩(shī)詞賞析
在武漢市,橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,是我國(guó)在長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋. 該橋于1955年9月1日興建,1957年10月13日全部建成通車。全橋總長(zhǎng)1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。下層為鐵路橋,上層為公路橋,橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁,共九孔八墩,每孔跨度128米,巨輪通行無(wú)阻。整個(gè)大橋異常雄偉。
《武漢長(zhǎng)江大橋》詠湖北的山水名勝詩(shī)詞賞析
在武漢市,橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,是我國(guó)在長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋. 該橋于1955年9月1日興建,1957年10月13日全部建成通車。全橋總長(zhǎng)1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。下層為鐵路橋,上層為公路橋,橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁,共九孔八墩,每孔跨度128米,巨輪通行無(wú)阻。整個(gè)大橋異常雄偉。
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