信譽是做人之本

1988年末，英國航空公司的008號航班因為出現了機械故障，而不能正點飛往日本東京，這樣就使從日本東京飛回倫敦的時間比原定計劃往后推遲了20小時。

在這種情況下，英國航空公司向該航班的191名乘客建議：為了減少耽誤的時間，將為乘客提供另一家航空公司的班機，以便盡早使他們到達倫敦。

在191名乘客中，有190名乘客接受了公司的建議，唯有一名乘客，也就是山本夫人寧愿等20小時，也還是乘原來的班機。英國航空公司的008號航班排除了飛機故障飛到東京以后，將山本夫人請上了客機，安排她坐在比較舒適的前艙座位。

客機上有六部影片、各種食品、飲料供她任意觀看和選用，客艙的15名乘務員和駕駛艙內的六名機組人員都為她一個人服務。山本夫人在飛機上看了一場電影，還舒舒服服地睡了一覺。

飛機在倫敦機場著陸以后，公司還為她準備了早餐。從倫敦到東京、再從東京到倫敦長達13個小時的飛行中，11000公里的航程僅耗油就價值2.5萬美元，全部飛行成本將達到12萬美元。

而從東京到倫敦的一張經濟艙機票僅僅1500美元。算經濟賬英國航空公司是虧大了。用國際航空運動協會的官員大衛·凱德的話說：“山本夫人很可能是航空史上受到最佳待遇的普通乘客。”

英國航空公司為什么要這樣做呢？是因為公司視信譽為生命，是保持那用多少12萬美元都換不來的良好信譽。事后，世界各國新聞媒體對此紛紛進行了報道，英國航空公司信譽度和美譽度都因此得到了大大的提升，營業額也大幅度上升。

山本夫人“專機”的故事，表面上看是服務問題，實際上更深層次的問題也是一個誠信問題。表面看，山本夫人有點不近人情：“一個人湊合一點，跟著大家改乘另一家航空公司班機不就行了！”試想，要是在我國有哪家航空公司能夠答應山本夫人的要求，結果可能不是改乘就是退款，因為算經濟賬虧大了。

但英國航空公司不，山本夫人買的是乘坐008號航班的票，作為一家誠信的航空公司就應該“兌現”。所以，在山本夫人不同意改乘另一家航空公司班機的情況下，航空公司就應該滿足客人的要求。

這樣做，算經濟賬英國航空公司好像是虧大了，但實際上，英國航空公司是贏大了。因為它播下的英國航空公司誠信的種子是多少金錢都買不來的。

這也就是事后世界各國新聞媒體對此紛紛進行了報道，使英國航空公司信譽度和美譽度都得到了大大的提升，營業額也大幅度上升的一個重要原因。

所以，企業家一定要有胸懷，有眼光，不能看得太近，要學會算大賬，算信譽賬，算形象賬，算長遠賬。美國戴爾·卡耐基說：“如果你只想種植幾天，就種花；如果你只想種植幾年，就種樹；如果你想流傳千古，就種植觀念。”