建筑技藝·飛橋

①古代對伸臂木梁橋的俗稱。大多分布在藏、青、川、寧、甘、桂、湘等木材豐富、水流湍急地區。高山峽谷不宜砌筑橋墩，為取得較大的木梁跨徑，古代橋工采用圓木或方木縱橫相迭方式，從兩岸層層向河心出挑數尺至丈余，待兩頭相距五六米時，再以木梁搭接，飛渡陡崖，故有“飛橋”之稱。《水經注》載東晉義熙年間(405～418)袍罕(今甘肅臨夏)附近闊達四十丈的河上所筑飛橋，為文獻記載中建筑最早、跨徑最大的古代伸臂木梁橋。南北朝時，飛橋盛行于我國西北一帶。蘭州的握橋，又名西津橋，俗名臥橋，是伸臂木梁橋的一個代表。它坐落在蘭州城西二里，跨越阿干河，創建于唐代，屢壞屢修，解放初年被拆毀。伸臂木梁橋施工麻煩，木料花費多，橋剛度甚差，變形較大，難以通過較重的荷載，但它是我國現代各種型式的懸臂梁橋的先驅。②宋代汴河虹橋的別稱。