誰是滑翔機之父

李林塔爾為德國工程師和滑翔飛行家，他是世界航空先驅者之一。他最早設計和制造出實用的滑翔機，人們稱他為“滑翔機之父”。

李林塔爾于1848年5月23日出生于德國的安克拉姆。他從小酷愛飛行，青少年時曾搞過“飛人”實驗，成年之后，他在業余時間認真觀察飛鳥。1889年，李林塔爾寫成了著名的《鳥類飛行——航空的基礎》一書，論述了鳥類飛行的特點。

李林塔爾善于創制儀器，并用它進行航空實驗來驗證結果。他發明的測試片狀物體的升力和阻力的儀器以及試驗撲翼機升力的儀器都是19世紀末有代表性的航空研究儀器。

李林塔爾還注意積累數據，總結經驗，他糾正了前人“多層疊置窄條翼”的片面做法，第一次提出了“曲面機翼比平面機翼升力大”的觀點，為后來飛機的研制成功做出了決定性的貢獻。

李林塔爾最主要的貢獻還是他成功地進行了滑行飛行。1891年，他制成一架蝙蝠狀的弓形翼滑翔機，并成功地進行了滑翔飛行，從而肯定了曲面翼的合理性。

在1893至1896年的3年內，李林塔爾進行了2000次以上的滑翔飛行試驗，三次改進總體布局，滑翔中又拍了許多照片，還積累了大量數據，并以此編制了《空氣壓力數據表》，給美、英、法等國的飛機制造者們提供了寶貴的資料。

1894年，李林塔爾從柏林附近的懸崖上起飛，成功地滑翔了350米遠，這在當時是一個驚人的成績。他仔細地將自己的成就記錄下來，使之成為航空史上最早的飛機性能記錄之一。

但是李林塔爾過于重視升力，而忽視了對飛機的操縱。1896年，李林塔爾在飛行中突然遇到迎面大風，他還未來得及將重心前移以使滑翔機低頭，便和飛機一同墜落到了地面上。

李林塔爾于失事的當天去世。德國人為了紀念他的功績，為李林塔爾樹立了一座紀念碑，上面寫著“最偉大的老師——李林塔爾”。